Un munte de tupeu și indiferență! Cu mastodontul de zeci de tone pe podul care stă să se prăbușească, sub ochii îngăduitori ai polițiștilor

Pe podul de la Girov, de peste râul Cracău, autoritățile au decis, în urmă cu aproape 2 ani, să interzică accesul autovehiculelor de peste 7,5 tone în urma unei expertize tehnice. Astfel, după ce a analizat starea avansată de degradare în care se afla, expertul a fost de acord cu coborârea restricției de tonaj de la 15 tone la 7,5 tone. Totodată, restricția de viteză a rămas aceeași, de 30 km/h.

De la instituirea restricției de tonaj, atacul.ro a arătat de nenumărate ori că sunt mulți cei care nu o respectă, deși amenzile sunt destul de dure. De fiecare dată, reacția autorităților a fost aceea că șoferii care nu respectă restricția de tonaj pe podul care stă să se prăbușească se anunță prin stație când există echipaje de poliție în zonă și folosesc rutele ocolitoare.

Numai că lucrurile nu stau așa de fiecare dată. S-a ajuns la un grad de tupeu atât de mare, dar și de indiferență a autorităților încât unor șoferi care conduc autovehiculele de tonaj greu nu le mai pasă de nicio restricție și traversează podul. Nesimțirea unora este atât de mare încât încalcă legea sub ochii îngăduitori ai polițiștilor.

Polițiști cu durere în cot de lege 

În această după-amiază, două autovehicule de mare tonaj, care circulau pe direcția Roman-Piatra Neamț, au dat nas în nas cu un echipaj de Poliție, exact la ieșirea de pe pod. Deși era de așteptat ca oamenii legii să-i oprească pe cei doi conducători auto, măcar din respect față de ceilalți participanți la trafic, dacă nu din obligația impusă de statutul pe care îl au, nu s-a întâmplat. Polițiștii și-au văzut de drum ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat, deși cele două autovehicule care traversau podul avea un tonaj cu mult peste limita admisă.

Ceea ce cu siguranță nu știu polițiștii, dar nici participanții la trafic, este că podul se află într-o stare deplorabilă și riscă, în ritmul actual de încălcare a restricțiilor, să se prăbușească. Construcția este serios degradată și oricând se poate repeta o nenorocire ca cea de la Luțca.

Lucrări începute pe hârtie 

Starea deplorabilă a podului a obligat administratorul să aloce bani pentru reparația lui. Lucrarea a fost scoasă la licitație și atribuită unei asocieri de firme încă din noiembrie 2022. Cu toate acestea, nici acum lucrările nu au început. Anul trecut, în luna iulie, a fost dat ordinul de începere a lucrărilor, însă pe teren nu se vede absolut nimic. Podul arată la fel, chiar mai rău, pentru că se degradează pe zi ce trece.

În iulie 2022, la scurt timp după prăbușirea podului de la Luțca, toate podurile din județul Neamț au fost expertizate, iar acolo unde a fost cazul autoritățile au luat măsuri. S-a întâmplat la podul de la Girov de pe drumul național DN 15D (Piatra Neamț-Roman), unde decizia luată a fost de a stabili o limită de tonaj de 7,5 tone. Măsura luată a fost una corectă, întrucât podul se află într-o stare gravă de degradare.

D. MURARU

(VIDEO) Viitorul caz „Luțca”. Inconștiență criminală. Autocamion al firmei Danlin XXL transportă un excavator de zeci de tone pe un pod care stă să se prăbușească

Poliția doarme, ISCTR-ul, la fel! Restricția de tonaj de pe podul de la Girov, călcată în picioare de șmecheri

Podul de la Girov, reparat de Aqua Parc și de firma controlată de un șef de la „Drumurile Naționale”. Legătura lui Tudorache cu modernizarea DN Târgu Frumos-Botoșani, un proiect „dezastru” al firmei Aqua Parc

În sfârșit! A fost dat ordinul de începere a lucrărilor la podul de la Girov. În câte luni ar trebui să se circule pe un pod sigur

De ce întârzie începerea lucrărilor de reparații la podul de la Girov