Câți bani au câștigat cei care s-au bătut cu „chinezii, aici, la Piatra-Neamț”. Cine a asfaltat tronsonul de pe Orhei și ale cui mașini au fost văzute pe șantier

Sursa foto: Tik Tok/Adrian Niță

„Ne batem cu chinezii, aici, la Piatra-Neamț!” Așa și-a început intervenția, pe o rețea de socializare, Adrian Niță, primarul stațiunii turistice de interes național de la poalele Pietricicăi. Plin de efervescență, primarul a anunțat că a pus un pariu cu „cineva” cu drept miză asfaltarea, în mai puțin de 24 de ore, a unui tronson de drum de aproximativ jumătate de kilometru, cu toate operațiunile aferente. Este vorba despre porțiunea de pe strada Orhei, cuprinsă între podul de la spital și podul de la Orion, despre care mulți pietreni afirmă că nu reprezenta o prioritate. În sensul că orașul este străbătut de străzi distruse, care ar fi trebuit să intre primele la reparații, pe lângă porțiunea asfaltată recent care avea doar câteva crăpături.

Lucrarea, așa cum ne-am fi așteptat, nu a fost executată de firma Publiserv SA, unde Consiliu Local Piatra-Neamț este asociat unic și care se ocupă cu repararea, întreținerea și modernizarea drumurilor și trotuarelor din oraș, ci de o altă firmă cu acționariat privat, cunoscută ca fiind un partener vechi de-al primăriei – Invest Plus SRL, societate abonată la lucrările cu primărie pietreană încă din mandatele lui Pinalti și Chitic.

Contract de un milion de lei

Contractul pentru reparațiile de pe strada Orhei a fost încheiat cu Invest Plus SRL în data de 18 mai și a avut o valoare de aproximativ 1 milion de lei, cu TVA (861.753,60 , de lei, fără TVA).

La descrierea contractului, informații ce au fost publicate în sistemul electronic de achiziții publice, se menționează că, pentru banii pe care primăria îi achită, constructorul trebuie să repare de câteva mii de metri pătrați de carosabil.

„Structura rutieră propusă va fi executată în baza următoarelor proceduri: frezare și curățire mecanică în vederea aplicării de îmbrăcăminți bituminoase suprafață estimată 5.760 mp; preluarea denivelărilor, reprofilare locală cu mixtură asfaltică; amorsare suprafețe în vederea aplicării unui strat de mixtură asfaltică suprafață estimată 5.760 mp; îmbrăcăminte de beton asfaltic BA16 cu așternere mecanică în grosime 4 cm; închidere suprafețe cu dressing gros la straturile direct circulate; înlocuire plăci acoperire cămine de vizitare 18 bucăți”.

Pe șantier au fost văzute și utilaje inscripționate cu denumirea firmelor Sider Fier SRL (din anturajul lui Ginel) și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi (fostă Aqua Parc SRL) despre care procurorii DNA afirmă că este controlată de Gheorghe Vlasie, zis și Ginel, cumătrul infractorului fugar Ionel Arsene. Cel din urmă se află într-o bună relație, deși s-a aciuat prin Italia de vreo 3 ani, cu primarul actual al orașului Piatra-Neamț. Cu siguranță, asta nu explică prezența pe șantier a utilajelor inscripționate cu denumirile firmelor apropiate de Ginel.

Daniel MURARU

Două străzi de pe Pietricica, modernizate cu 4 milioane de lei. Lucrările, executate de o firmă „prietenă”

Publiserv „gâfâie”, firmele private prosperă. Milioane de lei din bugetul Primăriei Piatra Neamț pentru firma unui fost pedelist

O firmă din anturajul lui Ginel are datorii de 11,5 milioane de lei la stat. Stopajul la sursă ar fi de peste 2,2 milioane de lei

Ginel și Antrepriza de Construcții au interzis la CNAIR. Mega-contractul pe care l-au ratat