Batjocura la podul de la Pângărați continuă. Ipocriții de la Drumurile Naționale: „traficul este dirijat de piloți”. Coloana de mașini a ajuns la aproape 4 kilometri
Situația blocajului rutier de la podul de la Pângărați, aflat în reabilitare de câțiva ani, pe care se circulă pe o singură bandă, nu s-a schimbat de miercuri, 20 august, când atacul a arătat cum sute de șoferi așteptau, în medie, 30 de minute ca să traverseze podul.
În loc ca situația să se îmbunătățească, dimpotrivă, s-a agravat, pentru că ieri coada de mașini pe sensul spre Bicaz a atins o lungime de aproximativ 3,7 kilometri. În continuare, semafoarele nu erau reglate, astfel că, în timp ce pe sensul Bicaz – Piatra Neamț erau doar câteva mașini, de partea cealaltă, sute de șoferi așteaptau să traverseze. Iar asta se întâmplă în fiecare zi, o situație similară fiind și la podul de la Girov.
Minciuna DRDP-ului
În niciunul dintre cazuri, nici Poliția Rutieră și nici constructorul nu au intervenit pentru a fluidiza circulația, deși în spațiul public au fost trase numeroase semnale de alarmă. Rezultatul: o absolută bătaie de joc la adresa cetățenilor blocați în trafic. Responsabilii privesc de pe margine.
Ca și cum situația nu ar fi fost suficient de revoltătoare, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a transmis oficial că pe podul de la Pângărați „traficul se desfășoară semaforizat și dirijat de piloți”. În teren, însă, șoferii au dat piept cu totul altă realitate: semafoare care nu corelează fluxurile și nicio urmă de piloți care să asigure un minim echilibru între cele două sensuri de mers.
Această informație mincinoasă a fost publicată pe pagina oficială de Facebook a DRDP Iași în urmă cu două zile. Traficul în zonă se desfășoară greoi, una dintre cauze fiind lipsa piloților, dar și a faptului că semafoarele nu sunt reglate în funcție de valorile de trafic. O demonstrează coada de kilometri de mașini care așteaptă să traverseze podul pe sensul spre Bicaz și cele câteva mașini din celălalt sens.
Ieri, 22 august, ca și miercuri, 21 august, pe pod nu exista niciun pilot care să dirijeze traficul. Nici după-amiază, nici seara. Se poate observa din video-ul de mai jos:
O nouă zi, noi coloane interminabile
Vineri, 23 august, direcția Bicaz – Piatra-Neamț, un nou coșmar pentru șoferi. În timp ce sute de șoferi își pierdeau timpul și răbdarea, blocați pe un singur sens, situația era cu totul diferită în partea opusă: la un singur verde de semafor reușeau să treacă toate mașinile care veneau dinspre Bicaz. Disproporția arată încă o dată lipsa unei coordonări reale a traficului, care lasă o parte dintre participanții la drum captivi în coloane interminabile, în timp ce pe celălalt sens circulația se desfășoară aproape liber.
D. MURARU
Citește și:
⚠️ ️️Articolele publicate de ATACUL.RO nu pot fi preluate decât în limita a 500 de caractere şi obligatoriu cu citarea sursei (indicarea link-ului este obligatorie). În caz contrar, ne rezervăm dreptul de a ne adresa instanței de judecată.
2 comments
Leave a reply
Nu era de ajuns repararea acestui pod. Se intervine și la covorul asfaltic de la Bicaz la Piatra. Se lucrează de câteva săptămâni bune. Aseară, a trebuie să fac un drum până dincolo de Bicaz. M-a prins noaptea pe drumul de întoarcere. E dezastru să circuli pe timp de noapte pe un drum nemarcat. Îi pasă cuiva că e sezon turistic și că mulți nu cunosc drumul, că panourile rutiere ce avertizează curbele sunt inexistente pe anumite porțiuni sau acoperite de vegetație, că și în week-end circulă mașini mari ce-i orbesc pur și simplu pe cei aflați în mașini mici? Nu.
Eu mă pregătesc să-i dau in judecată. Sunt nevoit să circul zilnic pe acest drum și pe lângă coșmarul timpilor de așteptare, am sesizat că pe mașină am un strat consistent de bitum întărit pe praguri, aripi și portierele din față, care nu se duce la spălare. Trebuie revopsire. Asfaltare în bătaie de joc, cu criblura și smoala.