Combinațiile unui șef de la „Drumurile Naționale”. DOVADA că gestionează o firmă care câștigă milioane din contractele cu CNAIR

În urmă cu câteva zile, atacul.ro dezvăluia că șeful Secției de Drumuri Naționale (SDN) Galați, în prezent, suspendat din funcție din cauza unor probleme pe care le are cu DNA-ul, controlează, prin interpuși, o societate de construcții (Drum Construct SRL) care execută inclusiv lucrări plătite din banii Companiei Naționale de Administrate a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Datele noastre arată că procurorii DNA investighează inclusiv aceste aspecte, respectiv implicarea lui Petru Tudorache (foto: salariatul CNAIR aflat în Dubai, destinație în vogă în rândul bugetarilor) în această firmă, care, recent, a încheiat un nou contract finanțat de CNAIR pentru modernizarea podului de la Girov, județul Neamț.

Drum Construct SRL face parte, alături de Ștef Edil CDP și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL (fosta Aqua Parc SRL), unde Gheorghe Vlasie, zis și Ginel, lucrează ca jurist, din asocierea de firme care va repara podul de la Girov.

În paralel, Tudorache are calitatea de consultant din partea CNAIR, pentru modernizarea drumului național DN 28 Târgu Frumos – Botoșani, lucrare executată de o asociere de firme din care fac parte fosta Aqua Parc SRL (lider) și Mavgo Holding SRL. Practic, Tudorache supervizează, din partea finanțatorului și administratorului drumului, un contract executat de fosta Aqua Parc SRL, lucrare plină de hibe, iar firma pe care o controlează prin interpuși (Drum Construct SRL) câștigă o licitație în asociere cu firma pe care el o supraveghează.

Petru Tudorache a ajuns consultant pentru DN 28B, Târgu Frumos – Botoșani, că așa a vrut Ovidiu Laicu, șeful DRDP Iași, unul dintre susținătorii săi. Inginerul Iordachi, fostul consultant al lucrării de pe DN 28B Târgu Frumos – Botoșani, a fost înlăturat după ce a întocmit un raport dur la adresa celor care modernizează acel drum. Documentul respectiv i-a adus o „bulină neagră” de la Ministerul Transporturilor constructorului Antrepriza Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL.

Tudorache, spun sursele noastre din CNAIR, nu a recunoscut niciodată că el este cel care controlează Drum Construct SRL, însă există probe evidente care îl contrazic.

În primul rând, fosta sa soție a fost unul dintre fondatorii acestei societăți comerciale, dar și asociat pentru o perioadă de aproximativ 1 an. Ulterior, în august 2016, Tudorache a fost numit administrator la Drum Construct SRL, calitate la care a renunțat în iunie 2017.

Peste toate acestea, proba supremă este reprezentată de un document oficial emis de o primărie din Galați în data de 3 noiembrie 2020, când Tudorache era șeful SDN Galați. Documentul emis de Primăria Șendreni (Galați) este, de fapt, o minută a unei întâlniri, din data de 3 noiembrie 2020, a reprezentanților unității teritorial administrative cu reprezentanții executantului lucrărilor în cadrul investiției „Construire poduri sat Șerbeștii Vechi și sat Șendreni, comuna Șendreni, județul Galați”. La această întâlnire, așa cum se vede și din documentul de mai jos, Petru Tudorache are calitatea de reprezentant legal al firmei Drum Construct SRL, adică fix firma care va repara, împreună cu fosta Aqua Parc și Stef Edil, podul de la Girov. Proba este zdrobitoare și confirmă legătura pe care șeful de la SDN Galați o are cu această societate.

Iar documentul emis de Primăria Șendreni nu este singurul. Într-un alt act emis de Primăria Pechea, din județul Galați, numele lui Tudorache figurează în calitate de director al firmei Drum Construct SRL.

Numele lui Tudorache apare și într-o decizie a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) din 8 noiembrie 2016, având calitatea de administrator al Drum Construct SRL.

Numai în acest an, firma a câștigat contracte în valoare totală de peste 15 de milioane de lei, fără TVA, finanțate de CNAIR. Fără a lua în calcul și contractele câștigate de asocierile de firme din care a făcut parte, așa cum a fost în cazul podului de la Girov (13,8 milioane de lei, fără TVA).

D.MURARU

Citește și:

Podul de la Girov, reparat de Aqua Parc și de firma controlată de un șef de la „Drumurile Naționale”. Legătura lui Tudorache cu modernizarea DN Târgu Frumos-Botoșani, un proiect „dezastru” al firmei Aqua Parc